каталог

КАМАЗ-65201 с КМУ

КАМАЗ-65201 с КМУ
Вылет стрелы
до 7,8 м
Грузоподъемность
до 7850 кг
Модель автомобиля
2784GT
Эвакуатор разработан на базе четырехосного шасси  КАМАЗ-65201. Одна из его особенностей в том, что помимо основной грузоподъёмной стрелы, полупогруз оснащён ещё и мощной крано-манипуляторной установкой Amco Veba 936 2s. Это не первый тяжёлый эвакуатор в истории завода «Чайка-Сервис» с дополнительным краном для сложных случаев эвакуации.

Характеристики КМУ Amco Veba 936 2s:

        Грузоподъемность на максимальном вылете  – 3980 кг;
        Максимальный вылет стрелы  – 7,80 метров;
        Грузоподъёмность на минимальном вылете – 7450 кг;
        Минимальный вылет – 4,18 метров.


Эвакуатор с частичной погрузкой предназначен для транспортировки автобусов и тяжёлых грузовиков, прицепов. Основной элемент конструкции эвакуатора - стрела, при помощи которой осуществляется подъем оси эвакуируемого автомобиля и транспортировка методом частичной погрузки. Ходовые испытания основной стрелы эвакуатора включали испытания в автобусном парке с автобусом ЛИАЗ-5256. Испытания прошли успешно.

Характеристики, которым соответствует основная стрела:

        Грузоподъемность на минимальном вылете стрелы – 7400 кг;
        Грузоподъемность на максимальном вылете стрелы – 5200 кг;
        Максимальный вылет стрелы – 3410 м;
        Минимальный вылет стрелы – 1535 м.


Основная стрела и силовые элементы конструкции изготавливаются из высокопрочной европейской стали, не имеющей аналогов в России, что позволяет снизить массу эвакуатора и увеличить долговечность надстройки.

В конструкции эвакуатора применяются надежные гидрокомпоненты итальянского производства для увеличения ресурса надстройки, а также для снижения затрат на его эксплуатацию.

Помимо всего полупогруз дополнен двумя профессиональными гидравлическими лебёдками 20 тонн и 11 тонн. Они используются в тех случаях, когда эвакуируемы автомобиль, съехал с трассы или перевернулся.

Устойчивость и неподвижность эвакуатора при работе лебёдок обеспечивается задними гидравлическими опорами. Независимое управление левой и правой опорой позволяет выставить эвакуатор даже на неровной поверхности.

Полупогруз имеет несколько способов эвакуации: буксировка за колеса, буксировка за переднюю/заднюю ось автомобиля, жесткая сцепка. Каждый из способов используется в зависимости от автомобиля и его состояния.

Эвакуатор оснащён инструментальными отсеками, фарами рабочего света и проблесковыми маячками.
Технические характеристики
Базовое шасси
КАМАЗ-65201
Модель автомобиля по ОТТС Чайка-Сервис 2784GT
Габаритные размеры автомобиля, мм:  
- длина 9500
- ширина 2550
- высота 3900
База автомобиля, мм 1960/3000/1440
Колесная формула автомобиля
8х4
Снаряженная масса, кг 25100
Полная масса автомобиля, кг 33100
Грузоподъемность на минимальном вылете стрелы, кг 7850
Грузоподъемность на максимальном вылете стрелы, кг 5500
Максимальный вылет стрелы, мм 3400
Минимальный вылет стрелы, мм 1525
Тяговое усилие основной лебедки, т 20
Длина троса, м 55
Тяговое усилие вспомогательной лебедки, т 11
Длина троса, м 60
КМУ Amco Veba 936-2S
Грузоподъемность на максимальном вылете, кг 3980
Максимальный вылет стрелы 7,8
Грузовой момент, т*м 32,4
Отправить заявку